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船用胶合板:与室外用胶合板的比较

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船用胶合板(Marine Plywood),也有人称之为海洋板,是一种高质量的室外用胶合板。为了弄清什么是船用胶合板,从多方面对船用胶合板和室外用胶合板做比较是个很好的方式。

船用胶合板和室外用胶合板的比较:

1.胶水
船用胶合板用胶必须是最好的永久性的防水耐煮耐气候的胶(WBP胶)。而室外用胶合板的胶水可以是最好的永久性防水耐煮耐气候胶,也可以是一般的防水耐煮耐气候胶。

2.木质面/背板的等级 (*备注1)
船用胶合板的面/背板不可以有任何缺陷(允许有少量针疖)。但是等级稍低的室外用胶合板,有些面/背板上的缺陷(如死疖、匝缝等)是允许的(如C/D级室外用胶合板)。

3.木质面/背板的厚度
船用胶合板:根据船用胶合板欧洲标准BS 1088,如果胶合板层数多于三层,木质面/背板的厚度为1.3 ~ 3.8 mm;如果胶合板层数为三层,木质面/背板的厚度约为0.5mm。 室外用胶合板:为了节约成本,面/背板的厚度可以适度降低。

4.芯板
船用胶合板:一般情况下,长中板应该是整张的;如果需要拼接芯板,可以使用纵拼方式,但不可以使用端拼方式。
室外用胶合板:胶合板的每层芯都可以通过拼接而成,纵拼和端拼都是允许的。

5.对木材种类的要求
船用胶合板:单板应该是密度较高的杂木。
室外用胶合板:单板可以是各种杂木(密度高的或者密度低的)

6.用途
船用胶合板主要是用于船或者航空/航天器的建造等,也可以用于建筑或者在其它任何方面来替代室外用胶合板。
室外用胶合板可以用于室内或者室外需要胶合板具有防水耐气候特性的应用当中。

对船用胶合板的不正确的理解:
可能有人不正确地认为船用胶合板(Marine plywood)指的是覆膜板(film faced plywood)(覆膜的混凝土模板)。实际上船用胶合板的内在质量要求比一般的覆膜板要高得多。船用胶合板和覆膜板是两个不同的产品概念。

*备注1
船用胶合板的面/背板也可以是MDO、HDO 或者其它各种类型的防水耐气候型膜纸。

 

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